Autour de Lyon

Le canal de Jonage et l'usine hydroélectrique de Cusset

Le canal de Jonage est une dérivation du Rhône construite pour alimenter l'usine hydroélectrique de Cusset à Villeurbanne, ainsi que pour assurer la continuité de la navigation en amont de Lyon. Il débute au niveau du barrage de Jons (construit en 1937) qui permet de déverser le surplus de débit dans l'ancien lit du Rhône. En aval de ce premier aménagement, se trouve le barrage de Jonage qui isole la partie aval du canal et l'usine de Cusset de tout débit venant du Rhône.
Un peu plus loin, en son milieu, le canal s'élargit pour créer le réservoir du Grand Large, qui constituait une réserve d'eau pour l'usine de Cusset. Il sert aujourd'hui de base nautique. Un peu avant le plan d'eau, le déversoir d'Herbens permet l'écoulement du trop plein en cas de panne de l'usine.
La centrale hydroélectrique de Cusset a été mise en service en 1899. Son aspect est aujourd'hui à peu près le même qu'à cette époque et elle représente probablement la plus ancienne centrale de cette taille encore en activité dans le monde. Aujourd'hui sa puissance électrique est de 74000 kW assurée par 15 turbines Kaplan ; 600 m3/h peuvent être turbinés au maximum.

La friche RVI dans le 3e arrondissement

La friche RVI est une usine désaffectée qui fut occupée successivement par les entreprises Rochet Schneider (1901), Zénith (carburateurs), Berliet (1959) et Renault Véhicules Industriels. Cette importante usine du quartier Monplaisir cessa ses activités industrielles en 2000. Ce symbole ouvrier qui traversa tout le XXe siècle est désormais classé patrimoine industriel.
Depuis 2002, des artistes, des riverains, des militants, ont investi cet espace pour vivre une nouvelle expérience collective ; la ville de Lyon souhaitant développer de Nouveaux Territoires de l'Art a proposé une convention d'occupation des lieux.
En 2009, l'association CFA-RVI (Collectifs Friche Autogérée) regroupe plus de 100 ateliers, voit entre 300 et 400 personnes passer dans le lieu chaque année pour y travailler, y poser des réflexions, des échanges socio-culturels...

Le village médiéval de Pérouges

Au sommet d'une colline située aux confins sud-est du plateau de la Dombes, Pérouges est une vieille cité fortifiée qui a conservée intacte son architecture médiévale et ses remparts. Le village est aujourd'hui gratifié du label des plus beaux villages de France.

La Dombes

La Dombes est un plateau d'origine morainique (dépôt de sable, de cailloux et d'argile) situé dans le département de l'Ain au nord-est de Lyon. Elle est couverte par de très nombreux étangs (plus de mille) qui ont été principalement creusés des moines. La Dombes est une zone naturelle humide présentant une très grande diversité ornithologique : y nichent 131 espèces d'oiseaux, dont beaucoup de migrateurs.

Vaulx-en-Velin - Le Carré de la Soie / L'usine TASE

Le Carré de Soie est un quartier en construction à cheval sur les communes de Villeurbanne et de Vaulx-en-Velin. Historiquement, c'est un quartier très industriel de l'est lyonnais où étaient présentes de nombreuses usines textiles traitant la soie, d'où le nom du quartier. Construite en 1925, l'usine TASE (Textile Artificiel du Sud Est) fabriquait jusqu'en 1980 des soies artificielles (rayonne). Elle a compté jusqu'à 3 000 ouvriers. Elle est aujourd'hui très largement détruite, mais une façade devrait être conservée dans le cadre d'un projet de réhabilitation.

Le vignoble du Côte-Rôtie

Le Côte-Rôtie est l'un des crus parmi les plus prestigieux des Côtes-du-Rhône. Le vignoble est implanté sur les pentes abruptes qui dominent la rive droite du Rhône aux portes de Vienne. Il est agréable de se promener au milieu des terrasses plantées de vignes, avec au fond la chaîne des Alpes que l'on peut apercevoir par beau temps.

Le village de Malleval dans le massif du Pilat

Malleval est une petite cité médiévale accrochée à un éperon rocheux dominant les gorges du Batalon dans le massif du Pilat. Au sommet du village, les ruines de deux châteaux entourent līéglise baroque dont la première chapelle fut construite au XIe siècle.

Autres photos